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    可这次掩护作战也带来了一个并不严重，却相当麻烦的问题。１９时２

    １８时５６分，吕特晏斯确定“欧根亲王”号已经顺利逃脱，便传令停止炮击，监视英国战舰；１９时１４分，这次临时行动宣告结束，“俾斯麦”号回到原来的航向，并且减速至２４节。英国战舰则继续追踪，双方之间的距离长时间保持在２００００米左右。

    １８时１４分，“俾斯麦”号用灯光送来了这一信号，随即从右舷急速转向１８０°，航速２７节，舰艏指向正在进行跟踪活动的英军“萨福克”号重型巡洋舰。

    “是的，阁下。”林德曼露出了苦笑的表情——现在“俾斯麦”号已经受伤，再让仅有的僚舰离开实非上策；但无论什么时候，下士的命令都是最优先的。而且，吕特晏斯和林德曼都不愿再让某些人找到向海军发难的借口。

    １７时４０分，“欧根亲王”号舰长布林克曼上校接到命令：利用恶劣天气，使重型巡洋舰摆脱敌人的监视。“俾斯麦”号将向西转向，以吸引敌人；“欧根亲王”号则保持目前的航向，加速远离，前往南方。在那里，“欧根亲王”号将同另两艘等候的油轮汇合，在加油后独立执行海上破袭任务。

    行动开始的代号为“胡德”——已经成为了德国海军胜利的代名词。

    １８时３０分，“萨福克”终于发现了“俾斯麦”号的新动向。此时，两舰间的距离为１８０００米，可视度极差。但为了逼退敌舰，使“欧根亲王”号能够顺利逃脱，吕特晏斯下令主炮开火射击。

    “这也许是一个好机会，阁下。”林德曼舰长建议，“潮湿的空气很容易对电子设备产生影响，我们可以借机改变航向，以摆脱敌人。”

    与此同时，布林克曼上校指挥“欧根亲王”号加速至２９节，航向正南。很快，“俾斯麦”号的身影便淡出了友舰的视野；而“欧根亲王”的信号，也从英国巡洋舰的雷达上消失了。此后，英国人再也没有去注意过她，因为所有的视线，都已经被“俾斯麦”号所吸引了。

    “萨福克”号上的瓦克·沃克少将自知不敌，急忙指挥军舰转向后退，凭借３２节的高速拉开与德国人的间距。“俾斯麦”号对“萨福克”号的炮击一共持续了两轮，第一次的落点在其前方４６０米处，第二次则险些命中。炮弹掀起的大浪甚至冲上甲板，将英军士兵变成了浑身湿透的落汤鸡。英国重巡洋舰匆匆施放烟雾，远远地逃开了。

    随后，“俾斯麦”号再次向“威尔士亲王”号开火，将这艘受伤的战列舰也赶到了２７０００米以外。

    战列舰掩护重巡洋舰，这样的情形在以前差不多从未出现过，可现在却真实地发生了。林德曼舰长暂时松了一口气——布林克曼上校是他在穆维克海军学院的同学兼好友，至少他和他的部下现在已经安全了。

    吕特晏斯也意识到了这一点，但在此之前，他还需要完成另一个步骤。“元首的命令是让‘欧根亲王’号继续留在大洋上，与冯·哈瑟尔少将的伯伦希尔德一起完成‘莱茵演习’。”他说，“我们必须先给她创造合适的条件。”