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    12时55分,擅自返回的航空队总算将一封电报送到了母舰上,一时间便引发了芙莉嘉思维中的轩然大波。舰长根本顾不上去训斥那些违抗命令,拒绝向西班牙撤退的家伙们,便陷入了难以缓解的忧虑中。

    据“白魔鬼”对这艘船的观察,英国人显然已经先期对其进行了改造,在油轮空旷的前部甲板上,加装了4部弹射器,并且用防水油布和钢架搭起了一些简易的机库。粗略估算,这艘船大概一共搭载了10架左右的水上飞机,且她船体庞大,又总是在远离主力舰队的后方航行,故而如果不抵近侦察,就很难看清她的真面目。在此前,由于担心AR-196遭到敌人战斗机的攻击,芙莉嘉一直让他们将侦察的重点置于“声望”号上;而因为早已从雷达和肉眼观测上确认了敌机的存在,芙莉嘉也就想当然地认为“皇家方舟”号一定在H舰队其它舰只的附近。

    事实上,制造种种假象,让芙莉嘉误以为“皇家方舟”号也已

    航海部门根据已有情报测算出了与“俾斯麦”号的最佳汇合点——距离此处大约900海里,距离布雷斯特则大约是460海里。由于之前所中的3发炮弹都没有伤到女骑士的要害,但一些线路的损坏和进水,使战舰的航速有所下降,最高也只能达到30节。按照这样的速度,芙莉嘉要到明天,也就是26日的晚上21时左右,才能与吕特晏斯将军相遇。

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    6分钟以后,这一不祥的预感得到了更进一步的证实——航空队3号机“白魔鬼”在对逃跑的英国飞机进行了短时间的跟踪后,终于发现了那艘所谓的“航空母舰”——H舰队所属大型油轮“查特瑞德”号。

    而且,虽然“声望”号被迫退出,但克里斯威尔的计划并非已经完全失败。他命令“珀涅罗珀”号离开编队,去为“声望”号护航,伴随战列巡洋舰以15节的可怜速度蹒跚离去;他自己则率领“奥罗拉”号继续追击伯伦希尔德,在18000米之外,凭借着雷达上的微弱信号,注意着女骑士的一举一动。萨默维尔将军在离开的同时,也将战场上的最高指挥权交给了克里斯威尔,授命他指挥所有剩余的部队。

    ……

    “他们攻击的那些是水上飞机?!”舰长顿时感到了不妙。“这一定不是航空母舰派来的!英国人的航空母舰上没有水上飞机弹射器,也不会装备改装成水上飞机的‘箭鱼’!”

    也就是说:这很可能是一个圈套,而敌人的航空母舰根本就不在附近。

    如此的错误和“声望”号迅速发起的攻击,让芙莉嘉忽略了进一步侦察的必要——在战斗开始后,她的注意力已经全然被“声望”号率领的水面舰艇所吸引了。这是芙莉嘉继与“王权”号交战以后的第二个失策,也是她一生中最为严重的失误之一。

    伯伦希尔德在浪花中高速航行,穿过层层雨幕,奔向风暴外始终存在的光明。随着激烈的战斗告一段落,战舰上紧张的气氛也有所缓和。只是,西尔瓦娜和辛德莱恩中校成了此时战舰上最忙碌的两个人——一个在竭尽全力地抢救伤员,另一个则在努力地修补舰体的创伤。对于医疗和损管两个分队的人们而言,恢复要比破坏更有吸引力。


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