第871节(2/3)

    由于设计时的技术缺陷，国际空间站类似一个难以感知外界的铁盒子，里面虽然常驻7-13名宇航员，但他们对“外壳”的状态感知非常迟钝。

    包括中国的复瑞集团、华唯、比亚蒂等，都是些耳熟能详的企业。

    虽然调节能力很差，比龟爬还不如。

    这上百个企业、数百人，基本都是各国相当有实力的代表，德国的宝马、大众、巴斯夫、法国的标志、空客，美国的辉瑞、苹果、高通、波音，日本的三菱、丰田、本田等。

    而10厘米以下的那些，也不是说没有危险，而是检测不到，只能硬抗，事后修补。

    “我这就通知。”

    对于太空中发生的事情，周瑞或者说整个中国都不知情。

    不过船夫哥不知道什么原因，下午肚子疼，窜的很厉害，因病缺席。

    “我不清楚，我只是如实反馈，需要召集专家组了，如果必要，还得让空间站人员进行规避操作。”

    它的更高轨道上，总有数枚卫星，在时刻关注其安全性。

    好消息是：没有“西湖醋鱼”。

    从调性上不难看出，都是些在中国有大量业务的，而从行业里也看得出，还是以工业为主，尤其是汽车工业特别多。

    自然也不会经常盯着，又不是军事目标。

    国际空间站从一开始，就将中国完全排除在外，无论建设、维护、指挥、任务，都和中国毫无关系。

    上百个各国商人、企业家一起用餐，没有太多的硬性流程，主要就是联络一下感情，增进交流，周瑞和甘媛，带着新晋贴身秘书米娜一起参加。

    “你最好快一点，按照现在的推测，三天内就可能会撞上。”

    下午吃饼干的时候还好好的

    虽然都2016年了，汽车早已经不是什么新鲜物件，但它依旧占据全球工业品里最重要的位置，刚需、市场大、需求永远旺盛、技术壁垒高，且不像其他行业会存在地域限制，阻拦汽车市场的只有关税。

    国际空间站，作为全人类最重要的轨道造物好吧现在得加个“曾经”了。

    对于太空垃圾，国际空间站也不是毫无办法，小的可以硬抗，大的也能利用推力器，稍稍调整一下位置。

    周瑞参加完下午的“科技创新峰会后”，晚上又参加了各国商界代表晚宴。

    杭城，g20峰会的前置会程，还在如火如荼的开展中。

    坏消息，其他菜式也就一般。

    周瑞感觉不如自己上。

    在太空垃圾越来越多的当下，空间站受到威胁的情况时有发生。

    有点中不中西不西的，显然是为了调节众口，糅杂起来的中庸之宴。

    这种大活动，没有上杭城标志性的“美食”，说明杭城人民心里还是有逼数的。

    理论上来说，10厘米以上太空碎片，就需要紧急规避了，会带来毁灭性后果。

    不过由于轨道的可预判性，且这世界上绝大部分航天行为都会上报国际组织，东西坏在哪了或者抛在哪了都知道，所以许多垃圾早早就被标记了，哪怕它们尚且离得很远。

    检测国际空间站安全的卫星，也并不是每次都很灵验。

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    同样，仅仅只是有太空垃圾接近，也不值得上升到汇报各国首领，每年都有那么几次，或是虚惊一场，或是安然度过。

    突然冒出来的垃圾，轨道高度就已经这么接近国际空间站的危险区域，还挺少见的。